CÂU HỎI ÔN TẬP

Thiết kế yếu tố hình học đường

1/ Khái niệm đường ô tô, bình đồ, trắc dọc và trắc ngang. Các yếu tố của bình đồ, trắc dọc và trắc ngang. Các chỉ tiêu kỹ thuật chủ yếu cần có khi thiết kế bình đồ, trắc dọc và trắc ngang?

2/ Nhân tố động lực (D), hệ số lực đẩy ngang (µ) : Công thức xác đinh, ý nghĩa và vận dụng trong thiết kế đường ô tô như thế nào ?

3/ Khái niệm tầm nhìn xe chạy. Tác dụng của việc xác định tầm nhìn xe chạy. Tình huống, điều kiện xác định và phạm vi ứng dụng của các sơ đồ tầm nhìn trong thiết kế đường ô tô?

4/ Khái niệm siêu cao. Tác dụng của siêu cao. Xác định chiều dài đoạn nối siêu cao và cách bố trí đoạn nối siêu cao. Cách tiến hành và phạm vi áp dụng của các phương pháp quay siêu cao?

5/ Phân tích những điều kiện bất lợi khi xe chạy trong đường cong bằng (đường cong tròn) có bán kính nhỏ?. Tác dụng của đường cong chuyển tiếp. Trường hợp cần bố trí đường cong chuyển tiếp. Xác định chiều dài đường cong chuyển tiếp tối thiểu?

6/ Tác dụng của mở rộng phần xe chạy trong đường cong. Trường hợp phải bố trí mở rộng phần xe chạy. Xác định chiều dài tối thiểu của đoạn nối mở rộng phần xe chạy và cách bố trí đoạn nối mở rộng?

7/ Mục đích của việc đảm bảo tầm nhìn trong đường cong bằng ?. Trường hợp cần xem xét và cách xác định khoảng dỡ bỏ đảm bảo tầm nhìn trong dường cong bằng ?   

8/ Mục đích và cơ sở xác định độ dốc dọc lớn nhất, độ dốc dọc nhỏ nhất trên đường đào, chiều dài đoạn dốc tối đa, chiều dài đoạn dốc tối thiểu?

9/ Tác dụng của việc bố trí đường cong đứng, đường cong đứng lồi và lõm tối thiểu. Trường hợp phải bố trí đường cong đứng. Nguyên tắc lựa chọn bán kính đường cong đứng thiết kế.

9/ Khái niệm và cơ sở xác định kích thước hình học của các bộ phận trên mặt cắt ngang đường ô tô.

10/ Khái niệm, ứng dụng và cách xác định các loại lưu lượng xe thiết kế.

11/ Mục đích, tác dụng của việc phân cấp hạng đường. Cơ sở để lựa chọn cấp hạng đường thiết kế.

12/ Tầm quan tròn của việc nghiên cứu chỉ tiêu bán kính đường cong nằm ? Xác định bán kính đường cong nằm tối thiểu. Nguyên tắc lựa chọn giá trị bán kính đường cong nằm thiết kế.

13/  Tại sao phải đặt vấn đề thiết kế, bảo vệ và phát triển môi trường cảnh quan trong thiết kế, xây dựng công trình cầu, đường ô tô?

14/  Phân tích những ảnh hưởng của cảnh quan của bản thân công trình cầu đường và môi trường cảnh quan xung quanh đến quá trình giao thông trên đường?

15/  Nút giao thông: khái niệm, phân loại và phân tích đặc điểm dòng giao thông của các loại nút giao thông vừa nêu?

16/  Nút giao thông: khái niệm và các hình thức tổ chức giao thông tại nút giao?