.png)
-
TỔ CHỨC GIAO THÔNG BẰNG GIẢI PHÁP CẦU NHẸ LẮP GHÉP TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI
-
PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH KẾT CẤU VÀ TÍNH TOÁN HỆ SỐ PHÂN BỐ TẢI TRỌNG CHO CẦU DẦM CHÉO GÓC TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ
-
CẮM BIỂN HẠN CHẾ TẢI TRỌNG THEO TIÊU CHUẨN AASHTO -LRFR 2011 CHO CÁC CẦU CŨ
-
ỨNG DỤNG CẦU VƯỢT CHO TẢI TRỌNG NHẸ TẠI CÁC NÚT GIAO THÔNG TRONG THÀNH PHỐ
-
Nghiên cứu cảnh quan thiết kế nút giao ngã Tư Vọng
-
Autocad file -
-
-
Full cả phần đường và dự toán -
Chiều dài lên đến 2.487 mét -
Cầu 2 nhịp vòm bằng BTCT liên tục, sơ đồ là (2x30m). Bản mặt cầu bằng BTCT có chiều cao h=0.6m được đỡ trên hệ vòm BTCT đổ tại chỗ và các cột đỡ. Để giảm trọng lượng các cột đỡ được khoét lỗ -
NXB xây dựng - link full gồm 2 tập -
Gồm 2 tập của thầy Phan Huy Chính- Nxb Xây dựng -
NXB Xây dựng - GS.TS Nguyễn Viết Trung -
Sách dày 299 trang của GS.TS Bùi Anh Định và PGS.TS Nguyễn Sỹ Ngọc -
Sách của thầy Nguyễn Như Khải - Phạm Duy Hòa - Nguyễn Minh Hùng -
Sách full cực hay -
Chu Viết Bình -
PGS.TS Đặng Gia Nải -
PSG.TS- Đặng Gia Nải - 188 trang
