.png)
|
TÊN FILE |
LINK DOWN, PASS: thietkeduong.com |
|
Dầm T24 m căng sau |
https://drive.google.com/file/d/1slPf2CrCnGRz60Wn1Hc8AOsfPQflVoar/view?usp=sharing |
-
TỔ CHỨC GIAO THÔNG BẰNG GIẢI PHÁP CẦU NHẸ LẮP GHÉP TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI
-
PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH KẾT CẤU VÀ TÍNH TOÁN HỆ SỐ PHÂN BỐ TẢI TRỌNG CHO CẦU DẦM CHÉO GÓC TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ
-
CẮM BIỂN HẠN CHẾ TẢI TRỌNG THEO TIÊU CHUẨN AASHTO -LRFR 2011 CHO CÁC CẦU CŨ
-
ỨNG DỤNG CẦU VƯỢT CHO TẢI TRỌNG NHẸ TẠI CÁC NÚT GIAO THÔNG TRONG THÀNH PHỐ
-
Nghiên cứu cảnh quan thiết kế nút giao ngã Tư Vọng
Dầm T24m căng sau
Tin khác
- Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công cầu dầm hộp bê tông dự ứng lực gồm 4 nhịp liên tục
- Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công cầu Bãi Cháy - Quảng Ninh
- Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công Cầu Đỏ
- Mô hình hóa và phân tích kết cấu cầu với Midas civil
- Tính toán thiết kế thi công cầu - Phan Huy Chính
- Sách kết cấu ống thép nhồi bê tông
- Nền và móng công trình cầu đường
- Những vấn đề chung và Mố trụ cầu
- Thi công cầu
- Kiểm định Cầu
- Áp dụng công nghệ đúc đẩy trong xây dựng cầu bê tông cốt thép dự ứng lực
- Xây dựng cầu bê tông cốt thép bằng công nghệ đà giáo di động - nhà xuất bản GTVT
- DẦM I 24.54m-CĂNG TRƯỚC
- CẦU ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG
- EXCEL TÍNH TOÁN CHIỀU DÀY LỚP BÊ TÔNG BỊT ĐÁY
